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外力包含上部结构永久效果引起的支点反力、盖梁自重、活载和施工吊装荷载以及桥墩沿纵向的水平力。贵阳钢模板回收车道荷载的安置要使各种组合为盖梁最晦气状况，求出支点最大反力作为盖梁的活载。当活载对称安置时，按偏疼压力法(或刚接板梁法、铰接板梁法)核算。当盖梁为多根柱支承时，其内力核算可按《桥规.JTG D62》考虑桩柱支承宽度对削减负弯矩尖峰的影响。桥墩沿纵向的水平力有制动力、温度力、支座摩阻力以及地震力等。<l p="" h≤5.0时称为“短梁”，应按《桥规jtgd62》相关内容作为深受弯构件核算。当刚度比小于5，或桥墩承受较大横向力时，盖梁和桩柱应作为横向刚架的一个全体予以验算。核算盖梁内力时可考虑柱支承宽度的影响。<="" h≤5.0，连续梁2.5<="">
