在建筑领域,钢结构桥梁越来越多地体现着其价值,由于其造价成本低、结构性能好、施工速度快、质地强度好等优点,逐渐被人们认同,钢结构桥梁正以飞快的速度发展,并在一定程度上取代了以往的刚筋混凝土结构的桥梁。贵州钢模板出租,但是由于钢结构桥梁在桥梁工程的广发应用,势必在施工工艺,施工技术,施工质量中出现这样那样的毛病和缺点,因此对感结构桥梁施工要点的控制室保证刚结构桥梁的质量的水平的关键所在,也是钢结构桥梁在我国桥梁事业发展的巨大的推动力量。

     桥梁工程钢模板的施工工艺

    底模：浇筑C20砼形成底模，并在砼达到设计强度85%以后，对其表面进行磨光处理。

    侧模：采用厂制定型钢模，钢模加工时应制作胎具，并整体组拼后一次施焊成形。

    芯模：采用依图纸设计尺寸制作的橡胶充气芯模。芯模的施工技术

    1、入模

1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏，漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇筑混凝土的工程中造成质量隐患。

2）在板梁底部混凝土浇筑完毕后，芯模由绳牵引穿入钢筋笼。芯模较大，用一吨卷扬机牵引，定滑轮导向。捆绑芯模须采用白棕绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免芯模损坏。

3）芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。

4）芯模长度比板梁长60CM，两端各长30CM，芯模就位充气后，才能保证与板梁端相交处拼缝的密实，以免造成在混凝土浇筑过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。

    2、芯模的固定

为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍筋进行固定，间距50CM，该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。

    3、充气

1）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制检测气压，芯模充气压力为0.027Mpa。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。

2）芯模充气时注意不得超压。

3）芯模首次使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土初凝时间确定所需空压机的数量，以确保梁板竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。

    4、拆模

1）混凝土中凝后打开阀门放气，即可自板中抽出芯模。

2）芯模抽出时间视水灰比及水泥标号，环境温度而定，施工时要随时观察，适时将芯模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成芯模损坏。