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桥梁钢模,它主要是用来架造铁路或者公路的,能够使用多次,且浇筑后,外形美观。基于这些特点,因此它被广泛用于建筑工程中。那今天贵州钢模板出租就来与你聊聊你所不知道的钢模板组合焊接。
钢模板组合焊接那所不知道的九个点。
1.钢模板的成型,必须在胎膜上进行施工。
2.组合装配用的螺栓孔,在组合装配前应先拧紧螺栓,以防组装时发生错位现象。
3.钢模板肋条骨架网进行加固焊时,可以在胎模下进行焊接,但焊后还要经过矫正,才能再装上胎模组合钢模面板。
4.钢模面板上胎时,应进行矫正、矫平或者修边处理。
5.钢模骨架网、面板组焊筋板以及面板之间,焊接时应采用对称间隔焊,如果组合边肋与内肋是T型组合,则应采用双面全焊,而骨架内肋十字组合处应采用对角对称焊,焊缝应符合规定要求。
6.如果肋板配料的长度不够,那么对接时,应采用双面焊。
7.组合装配肋板的面,焊缝的高处部分应修磨平整,二对于内肋骨架的肋板,则不需要。
8.钢模板加工后的成品,其表面不能有划伤、划痕、磨削痕以及电焊烧穿等缺陷或者损伤,或者人为造成的损伤。
9.所有焊接处,在焊接好以后应清理掉焊缝中的焊渣。
好了,以上就是你所不了解的钢模板的组合焊接介绍,我们公司以“一流的产品、一流的服务”赢得了广大客户的好评;我们以合适的价格,专业的服务期待您的合作。